新华网银川11月15日电（记者许晋豫）11月14日，包银高铁宁夏银川芦花村牵引站220千伏外部供电工程顺利投运，标志着包银高铁银川段电力保障核心节点全面贯通。作为国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的关键能源支撑项目，该工程在银川市政府及各级部门的统筹引领与支持下，国网银川供电公司攻坚克难、创新突破，圆满完成高铁供电保障使命。

  芦花村牵引站供电工程自2020年启动以来，先后遇到规划冲突、生态制约两大难题。初选站址因紧邻阅海国家湿地公园，供电线路与银川市城市总体规划相悖，后续又因需穿越北郊水源地保护区，不符合生态管控要求，工程一度停滞。

  在此背景下，政企联动成为破局关键。银川市政府多次组织自然资源、生态环境、水务等部门召开专题推进会；宁夏发展改革委专题部署工程技术评估工作，牵头组织铁路、电力、环保等多方召开12场专题协调会，最终达成“水源地无害化穿越”技术共识。2024年2月，水源地调整技术报告经银川市政府常务会议审议通过，扫清了政策障碍。

  2024年初，为确保包银高铁银川至惠农段具备通车条件，考虑到永久供电方案建设周期较长，国网银川供电公司在工程项目部建设临时党支部，组建党员突击队重点攻坚，在国网宁夏电力有限公司指导下，采用“220千伏新花甲、乙线T接芦花牵引变”临时过渡方案。国网银川供电公司开辟“绿色通道”，从项目评审、物资采购至项目建成投产仅用时5个月完成，为包银高铁银川至惠农段通车提供可靠能源保障。

  芦花村牵引站的顺利送电，标志着包银高铁银川段全线路电力贯通，为包银高铁即将通车奠定坚实基础。包银高铁全线贯通后，银川至包头、银川至北京列车运行时间大幅缩短，银川市民跨省出行平均耗时减少40%以上；包银高铁还将带动银川市沿线物流、旅游、农产品加工等产业增收超50亿元，银川河东国际机场年客流量、沙湖景区年接待量预计分别提升30%、25%，进一步强化银川在西北经济循环中的枢纽作用。

  国网银川供电公司后期将在电力保供上下足功夫，确保包银高铁全生命周期电力保障万无一失。同时以本次工程为示范，深化电网基础设施与地方重大项目的协同规划，为银川市实现高质量发展筑牢能源根基。（完）